Birçok elektrikli araç (EV) sahibi, kurşun asitli akülerini lityum akülerle değiştirdikten sonra kafa karışıklığı yaşıyor: Orijinal "ölçüm modülünü" tutmalı mı yoksa değiştirmeli mi? Yalnızca kurşun asitli EV'lerde standart olarak bulunan bu küçük bileşen, akü SOC'sini (Şarj Durumu) göstermede önemli bir rol oynar, ancak değiştirilmesi kritik bir faktöre bağlıdır: akü kapasitesi.
Öncelikle, bir ölçüm modülünün ne işe yaradığını açıklayalım. Sadece kurşun-asit elektrikli araçlara özel olan bu modül, bir "akü muhasebecisi" görevi görür: akünün çalışma akımını ölçer, şarj/deşarj kapasitesini kaydeder ve verileri gösterge paneline gönderir. Bir akü monitörüyle aynı "coulomb sayma" prensibini kullanarak, doğru SOC okumaları sağlar. Bu modül olmadan, kurşun-asit elektrikli araçlar düzensiz akü seviyeleri gösterirdi.
- Aynı kapasite değişimi (örneğin, 60V20Ah kurşun asitten 60V20Ah lityuma): Değiştirmeye gerek yok. Modülün kapasite bazlı hesaplaması hala uyumlu ve DalyBMS, SOC gösteriminin doğruluğunu daha da garantiliyor.
- Kapasite yükseltmesi (örneğin, 60V20Ah lityumdan 60V32Ah lityuma): Değiştirme şarttır. Eski modül, orijinal kapasiteye göre hesaplama yapar ve bu da hatalı okumalara yol açar; hatta pil hala şarjlıyken %0 bile gösterebilir.
Gönderim zamanı: 25-Eki-2025
