I.
.DL-R10Q-F8S24V150AÜrün, özellikle otomotiv başlangıç gücü pil paketleri için tasarlanmış bir yazılım koruma kartı çözümüdür. 8 serisi 24V lityum demir fosfat pil pillerinin kullanımını destekler ve tek bir tıklama zorla başlatma işlevine sahip bir N-MOS şeması kullanır
Tüm sistem AFE'yi (ön uç edinme çipi) ve MCU'yu benimser ve bazı parametreler, müşteri ihtiyaçlarına göre üst bilgisayardan esnek bir şekilde ayarlanabilir.
İi. Ürüne Genel Bakış ve Özellikler
1. Güç kartı, yüksek akım kablo tasarımı ve işlemine sahip alüminyum substratı kullanır, bu da büyük akım etkilere dayanabilir.
2. Görünüm, nem direncini iyileştirmek, bileşenlerin oksidasyonunu önlemek ve ürünün servis ömrünü uzatmak için enjeksiyon kalıplama sızdırmazlık işlemini benimser..
3. Toz geçirmez, şok geçirmez, anti-kekleme ve diğer koruyucu fonksiyonlar.
4. Tam şarj, aşırı deşarj, aşırı akım, kısa devre, eşitleme işlevleri vardır.
5. Entegre tasarım edinme, yönetim, iletişim ve diğer işlevleri bir araya getirir.
III. İletişim Açıklaması
1. UART İletişimi
Bu makine, 9600bps'lik bir baud hızı ile UART iletişimi varsayılan olarak varsayılan olarak. Normal iletişimden sonra, pil paketi verileri, pil voltajı, akım, sıcaklık, SOC, BMS durumu, döngü süreleri, geçmiş kayıtları ve pil üretim bilgileri dahil olmak üzere üst bilgisayardan görüntülenebilir. Parametre ayarları ve karşılık gelen kontrol işlemleri gerçekleştirilebilir ve program yükseltme işlevleri desteklenir.
2. İletişim olabilir
Bu makine, 250kbps varsayılan baud hızıyla CAN iletişim konfigürasyonunu destekler. Normal iletişimden sonra, pil voltajı, akım, sıcaklık, durum, SOC ve pil üretim bilgileri dahil olmak üzere üst bilgisayarda pilin çeşitli bilgileri görüntülenebilir. Parametre ayarları ve karşılık gelen kontrol işlemleri gerçekleştirilebilir ve program yükseltme işlevi desteklenir. Varsayılan protokol Lityum Can Protokol ve Protokol Özelleştirme Desteklenir.
IV. BM'lerin boyutsal çizimi
BMS Boyutu: Uzun * genişlik * Yüksek (mm) 140x80x21.7
V. Anahtar İşlev Tanımı
Düğme uyandırma: Koruma kartı düşük güçlü bir uyku durumunda olduğunda, koruma kartını uyandırmak için 1s ± 0.5s için düğmeye kısaca basın;
Anahtar Zorla Başlat: Pil voltaj altında veya boşaltma ile ilgili diğer arızalar meydana geldiğinde, BMS deşarj MOS tüpünü kapatır ve şu anda araba ateşlemeyi başlatamaz. 3s ± 1s için tuşa basarak ve tutarak BMS, özel koşullar altında güç talebini karşılamak için 60'ların ± 10'ları için deşarj MO'larını zorla kapatacaktır;
Dikkat: Zorla başlatma anahtarına basılırsa, MOS zorla kapanış işlevi başarısız olur ve Pil paketinin dışında kısa devre olup olmadığını araştırın.
VI. Kablolama talimatları
1. İlk olarak, koruyucu kart B hattını pil paketinin ana negatif elektrotuna bağlayın;
2. Toplama kablosu, ilk pil dizisinin pozitif kutbunu bağlayan ikinci tel olan B- bağlayan ilk siyah telden başlar ve daha sonra her pil dizisinin pozitif kutbunu sırayla bağlar; Kabloyu tekrar koruyucu tahtaya yerleştirin;
3. Çizgi tamamlandıktan sonra, B+, B-voltajı ve P+pili, p-voltaj değerlerinin aynı olup olmadığını ölçerek, koruma kartının normal çalıştığını gösterir; Aksi takdirde, lütfen yukarıdaki talimatları tekrar izleyin;
4. Koruma kartını sökerken, önce kabloyu çıkarın (iki kablo varsa, önce yüksek voltaj kablosunu ve ardından düşük voltajlı kabloyu fişten çekin) ve ardından güç kablosunu sökün B-.
Vii. Önlemler
1. Farklı voltaj platformlarının BM'leri karıştırılamaz. Örneğin, NMC BMS'ler LFP pillerinde kullanılamaz.
2. Farklı üreticilerin kabloları evrensel değildir, lütfen şirketimizin eşleşen kablolarını kullandığınızdan emin olun.
3. BMS'yi test ederken, takarken ve kullanırken statik elektriği boşaltmak için önlemler alın.
4. BM'lerin ısı yayma yüzeyinin doğrudan pil hücrelerine temas etmesine izin vermeyin, aksi takdirde ısıpil hücrelerine aktarıldı ve pilin güvenliğini etkiler.
5. BMS bileşenlerini kendiniz sökmeyin veya değiştirmeyin
6. Şirketin koruyucu plakası metal ısı emici eloksal ve yalıtılmıştır. Oksit tabakası hasar gördükten sonra yine de elektrik gerçekleştirecektir. Montaj işlemleri sırasında ısı lavabosu ile pil çekirdeği ve nikel şerit arasında temastan kaçının.
7. BMS anormalse, lütfen kullanmayı bırakın ve sorun çözüldükten sonra kullanın.
8. Seri veya paralel olarak iki BM kullanmayın.
Post-Saat: Eylül-08-2023
