Güç pili elektrikli bir aracın kalbi olarak adlandırılır;elektrikli bir aracın aküsünün markası, malzemesi, kapasitesi, güvenlik performansı vb., elektrikli bir aracın ölçülmesinde önemli "boyutlar" ve "parametreler" haline geldi.Şu anda elektrikli bir aracın pil maliyeti genel olarak tüm aracın %30-40'ı kadardır ve bunun temel bir aksesuar olduğu söylenebilir!
Şu anda piyasadaki elektrikli araçlarda kullanılan ana akım güç pilleri genel olarak iki türe ayrılıyor: üçlü lityum piller ve lityum demir fosfat piller.Şimdi iki pilin farklılıklarını, avantajlarını ve dezavantajlarını kısaca analiz edeyim:
1. Farklı malzemeler:
"Üçlü lityum" ve "lityum demir fosfat" olarak adlandırılmasının nedeni esas olarak güç pilinin "pozitif elektrot malzemesinin" kimyasal elementlerini ifade eder;
"Üçlü lityum":
Katot malzemesi, lityum piller için lityum nikel kobalt manganat (Li(NiCoMn)O2) üçlü katot malzemesini kullanır.Bu malzeme, lityum kobalt oksit, lityum nikel oksit ve lityum manganat'ın avantajlarını birleştirerek üç malzemeden oluşan üç fazlı bir ötektik sistem oluşturur.Üçlü sinerjistik etki nedeniyle kapsamlı performansı herhangi bir tekli kombinasyon bileşiğinden daha iyidir.
"Lityum demir fosfat":
Katot malzemesi olarak lityum demir fosfat kullanan lityum iyon pilleri ifade eder.Özellikleri kobalt gibi değerli metal elementlerini içermemesi, hammadde fiyatının düşük olması, fosfor ve demir kaynaklarının toprakta bol olması dolayısıyla tedarik sıkıntısı yaşanmayacak olmasıdır.
özet
Üçlü lityum malzemeleri azdır ve elektrikli araçların hızla gelişmesiyle birlikte artmaktadır.Fiyatları yüksektir ve yukarı yöndeki hammaddeler nedeniyle oldukça kısıtlıdırlar.Bu, şu anda üçlü lityumun bir özelliğidir;
Lityum demir fosfat, daha düşük oranda nadir/değerli metal kullandığından ve çoğunlukla ucuz ve bol miktarda demir olduğundan, üçlü lityum pillerden daha ucuzdur ve yukarı yönlü ham maddelerden daha az etkilenir.Bu onun özelliğidir.
2. Farklı enerji yoğunlukları:
"Üçlü lityum pil": Daha aktif metal elementlerin kullanılması nedeniyle, ana akım üçlü lityum pillerin enerji yoğunluğu genellikle (140wh/kg ~ 160 wh/kg) olup, yüksek nikel oranına sahip üçlü pillerden daha düşüktür ( 160 w/kg~180 wh/kg);bazı ağırlık enerji yoğunluğu 180Wh-240Wh/kg'a ulaşabilir.
"Lityum demir fosfat": Enerji yoğunluğu genellikle 90-110 W/kg'dır;Blade piller gibi bazı yenilikçi lityum demir fosfat piller, 120W/kg-140W/kg'a kadar enerji yoğunluğuna sahiptir.
özet
"Üçlü lityum pil"in "lityum demir fosfat"a göre en büyük avantajı yüksek enerji yoğunluğu ve hızlı şarj hızıdır.
3. Farklı sıcaklık adaptasyonu:
Düşük sıcaklık direnci:
Üçlü lityum pil: Üçlü lityum pil mükemmel düşük sıcaklık performansına sahiptir ve -20°C sıcaklıkta normal pil kapasitesinin yaklaşık %70~%80'ini koruyabilir.°C.
Lityum demir fosfat: Düşük sıcaklıklara dayanıklı değildir: Sıcaklık -10'un altına düştüğünde°C,
lityum demir fosfat piller çok çabuk bozulur.Lityum demir fosfat piller, -20°C'de normal pil kapasitesinin yalnızca %50 ila %60'ını koruyabilir.°C.
özet
"Üçlü lityum pil" ile "lityum demir fosfat" arasında sıcaklığa uyum sağlama açısından büyük bir fark vardır;"lityum demir fosfat" yüksek sıcaklıklara daha dayanıklıdır;ve düşük sıcaklığa dayanıklı "üçlü lityum pil", kuzey bölgelerde veya kış aylarında daha iyi pil ömrüne sahiptir.
4. Farklı yaşam süreleri:
Test bitiş noktası olarak kalan kapasite/başlangıç kapasitesi = %80 kullanılırsa aşağıdakileri test edin:
Lityum demir fosfat pil paketleri, kurşun asitli pillerden ve üçlü lityum pillerden daha uzun çevrim ömrüne sahiptir.Araca monteli kurşun-asit akülerimizin "en uzun ömrü" yalnızca 300 katıdır;üçlü lityum pil teorik olarak 2.000 defaya kadar dayanabilir, ancak gerçek kullanımda yaklaşık 1.000 defadan sonra kapasite %60'a düşecektir;Lityum demir fosfat pillerin gerçek ömrü 2000 kattır, şu anda hala %95 kapasite vardır ve kavramsal çevrim ömrü 3000 kattan fazlaya ulaşır.
özet
Güç pilleri, pillerin teknolojik zirvesidir.Her iki lityum pil türü de nispeten dayanıklıdır.Teorik olarak konuşursak, üçlü bir lityum pilin ömrü 2.000 şarj ve deşarj döngüsüdür.Günde bir kez şarj etsek bile 5 yıldan fazla dayanabiliyor.
5. Fiyatlar farklıdır:
Lityum demir fosfat piller değerli metal malzemeler içermediğinden hammadde maliyeti çok düşük bir seviyeye indirilebilmektedir.Üçlü lityum piller, pozitif elektrot malzemesi olarak lityum nikel kobalt manganat ve negatif elektrot malzemesi olarak grafit kullanır, bu nedenle maliyeti lityum demir fosfat pillerden çok daha pahalıdır.
Üçlü lityum pil esas olarak, ham madde olarak nikel tuzu, kobalt tuzu ve manganez tuzu kullanılarak pozitif elektrot olarak "lityum nikel kobalt manganat" veya "lityum nikel kobalt alüminat" üçlü katot malzemesini kullanır.Bu iki katot malzemesinin içindeki "kobalt elementi" değerli bir metaldir.İlgili internet sitelerinden alınan verilere göre kobalt metalinin yurt içi referans fiyatı 413.000 yuan/ton olup, malzemelerin azalmasıyla birlikte fiyat artmaya devam ediyor.Şu anda üçlü lityum pillerin maliyeti 0,85-1 yuan/wh'dir ve şu anda pazar talebiyle birlikte artmaktadır;Değerli metal elementler içermeyen lityum demir fosfat pillerin maliyeti yalnızca 0,58-0,6 yuan/wh civarındadır.
özet
"Lityum demir fosfat", kobalt gibi değerli metaller içermediğinden fiyatı üçlü lityum pillerin yalnızca 0,5-0,7 katıdır;Ucuz fiyat, lityum demir fosfatın büyük bir avantajıdır.
Özetle
Elektrikli araçların son yıllarda gelişmesinin ve tüketicilere giderek daha iyi bir deneyim sunarak otomobil gelişiminin gelecekteki yönünü temsil etmesinin nedeni, büyük ölçüde akü teknolojisinin sürekli gelişmesidir.
Gönderim zamanı: 28 Ekim 2023